Machetă de asamblare, Revell, Junkers Ju 87 G/D, 62 de piese

Gen: B
Vârstă: 10 ani
Пластмасов модел за сглобяване от Revell.
Не съдържа боя или лепило.

Мащаб: 1:72
Брой елементи: 62
Степен на трудност: 3
Дължина на готов модел: 155 мм
Размах на крилата: 211 мм

Junkers Ju-87 Stuka (съкратено от немското Sturzkampfflugzeug, което означава пикиращ бомбардировач) е немски едномоторен пикиращ бомбардировач с класическа опашка, крила във формата на обърнато крило на чайка и изцяло метална конструкция. Ju-87 е един от най-известните самолети на Luftwaffe, символ на неговата мощ спрямо Me-109. В началото на войната (1939-1941 г.) се превръща в символ на Блицкриг, тъй като често предизвиква паника сред вражеските войници чрез инсталиране на акустични сирени (т.нар. Jericho trunks), които издават специфичен звук по време на пикиращия полет. Създател на машината е Херман Полман, а Ju-87 излита за първи път през 1935 година. и влезе в производство две години по-късно. По време на гражданската война в Испания, без да среща сериозен враг във въздуха, той може да бъде ефективен в мисиите, за които е създаден. Благодарение на способността да се гмурка много стръмно, като същевременно поддържа относително ниска скорост, той постига много висока ефективност на бомбардиране. Славата на Щука се потвърждава от дейността му в Полша, Холандия, Франция, Гърция и Крит. Въпреки това, по време на битката за Великобритания, бавните монтирани на колела Stuka просто бяха убити от самолетите на RAF и в резултат на това бяха назначени да атакуват по-малко защитени цели. На Източния фронт Ju-87 играе роля предимно като самолет за близка поддръжка и отличен унищожител на танкове. Ханс Улрих Рудел - пилотът на Луфтвафе, награден с най-много награди, има на сметката си 519 унищожени съветски танка. По време на войната производството на Ju-87 е спирано многократно, но винаги се оказва, че трябва да се стартира отново, защото няма друг самолет, който да го замени достойно. По време на войната са създадени десетки версии и версии на Ju-87. Първият масово произведен Ju-87 B (Berta). Задвижва се от две версии на двигателя Jumo 211 с пробег 1000 км или 1200 км. Служил е като наземен бомбардировач. На свой ред, Ju-87R (Richard) беше застрелян при атаки срещу морски цели. Имаше по-голям обхват от версия B, но беше малко по-бавен. Версия D (Dora) е най-широко произвежданата и най-често модифицирана. Има нови версии на двигателя Jumo 211 с мощност 1420 и 1500 к.с. Ju-87D се отличава с по-добра броня от своите предшественици. Последната широкомащабна версия на Ju 87 е моделът G (Gustav), щурмовик и "унищожител на танкове", който влезе в бойните части в началото на 1943 г. Основните оръжия на тази версия са двете 37 mm оръдия Bordkanone BK 3.7, монтирани в тави под крилата. Ju-87G също имаше подобрена броня. По време на цялата война са произведени приблизително 5900 единици от всички версии на Ju-87. Технически данни (версия Ju-87B): дължина: 11 м, размах на крилата: 13,8 м, височина: 4,23 м, максимална скорост: 390 км/ч, максимален обсег: 500 км, максимален таван 8200 м, въоръжение: неподвижно - 3 картечници кал . 7,92 мм, окачени - до 450 кг бомби.